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Cambios regulatorios de California
El Programa de préstamos para la calidad del aire de vehículos pesados de CalCAP (más conocido como "Asistencia de préstamos para camiones") finalizó el 31 de julio de 2023, dejando a las flotas pequeñas sin asistencia estatal para el financiamiento de camiones con motor de combustión interna (ICE). Pero los esfuerzos de CARB para reducir las emisiones en California continúan.
La Regulación de Camiones y Autobuses requería que las flotas operaran vehículos con un motor 2010 o más nuevo, o se arriesgaban a que el DMV negara su registro. El cronograma anual del modelo de la regla de camiones y autobuses finalizó en enero de 2023, y CARB ahora está cambiando sus recursos a iniciativas de tecnología de cero emisiones.Una de esas iniciativas es la regulación Advanced Clean Fleets (ACF), que permite una "eliminación gradual" de vehículos más antiguos con plazos específicos para informar sobre el kilometraje, como se indica en la Matriz de vida útil para camiones de acarreo.
Advanced Clean Fleets (ACF)
En pocas palabras, esto significa que los operadores portuarios en California tienen hasta el 31 de diciembre de 2023 para actualizar a cualquier nuevo vehículo "ICE" y continuar operando en los puertos hasta 2034. Después del 1 de enero de 2035, todos los camiones de acarreo deben ser vehículos de cero emisiones (ZEV).
CARB ya ha lanzado programas de subvenciones ZEV y pronto lanzará un programa para apoyar el financiamiento de camiones pesados de cero emisiones. Los prestamistas de equipos comerciales como Crossroads están bien preparados para ayudar a las flotas con estas transiciones críticas. Crossroads, el principal prestamista CalCAP en carretera, ha ayudado a miles de flotas y operadores a actualizar sus equipos y seguir cumpliendo con CARB.
Si está pensando en actualizar sus camiones, llámenos; podemos ayudarlo a guiarlo a través del laberinto de apoyo gubernamental disponible y descubrir cómo reemplazar su equipo de manera rentable o hacer crecer su flota. También podemos ayudarlo con el arrendamiento de remolques, adquisición de negocios, refinanciamiento, bienes raíces comerciales, capital de trabajo y más.
Asociación de camiones portuarios
Crossroads es miembro y patrocinador de plata de Harbor Trucking Association , una coalición de transportistas intermodales de Los Ángeles, Long Beach, Oakland, Seattle y Tacoma que transportan carga de Estados Unidos. El propósito de HTA es defender, educar y promover estrategias con otras partes interesadas en el movimiento de mercancías y legisladores que sostendrán las reducciones de emisiones, brindarán un diálogo para la eficiencia de los camiones intermodales y devolverán la carga y los empleos a los puertos de la costa oeste de los Estados Unidos. El programa Trucker Advantage de HTA está especialmente diseñado para ayudar a las flotas pequeñas a convertirse en mejores empresarios.
Cumplimiento de DMV
El Reglamento de Camiones y Autobuses es la ley de California. La legislación aprobada en 2017 requiere que el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) verifique que los vehículos cumplan o estén exentos del Reglamento. Si un vehículo no cumple con la regla, el DMV ya no puede registrar ese vehículo.
